La campagna estiva Germanwings alla conquista dell'Italia
Grazie a ben nove nuove rotte da e per l’Italia, la low cost tedesca Germanwings inizia con il piano voli estate 2011 una vera e propria conquista della nostra penisola e aumenta i suoi collegamenti dagli aeroporti di Colonia/Bonn, Stoccarda e Hannover verso Venezia (Treviso), Pisa, Napoli, Bari, Cagliari e Catania. Le nuove destinazioni italiane si aggiungono a Milano, Roma, Bologna, Verona e Lamezia Terme, già servite dalla compagnia tedesca con collegamenti in patria. Sia per quanto riguarda i viaggi leisure che business, Germanwings vede quindi ancora un grosso potenziale di sviluppo in Italia e ha reso le nuove rotte disponibili per l'acquisto, dal 13 ottobre, sul proprio sito. Nel dettaglio, dall’aeroporto di Colonia/Bonn i nuovi voli Germanwings raggiungeranno le nuove destinazioni Pisa, Bari e Cagliari. Dal 27 marzo 2011 Bari e Pisa saranno servite quattro volte a settimana e Cagliari due. Sempre dal prossimo 27 marzo Germanwings collegherà Stoccarda a Bari con voli quattro volte a settimana e dal 14 aprile a Cagliari con voli bisettimanali.
Con Vueling alta cucina sulla rotta Milano-Bilbao
Milano Malpensa-Bilbao è diventata una realtà, grazie al nuovo collegamento della Vueling. La low cost spagnola punta molto su questo avvicinamento all'Italia e nella primavera del 2011 sarà attivo anche un volo su Roma Fiumicino. Per il debutto del volo VY1451, la Vueling ha fatto le cose in grande invitando i media, compreso Latitudine X, a usufruire del servizio. Il 3 novembre 2010 passeggeri comuni (il volo è stato subito operativo) e invitati hanno quindi avuto un trattamento speciale, anche grazie alla collaborazione del governo basco e di Basquetour, l'ente turistico locale. Il volo con destinazione Bilbao è decollato alle 12,50 da Malpensa con l'intenzione di lasciare nei suoi passeggeri "l'impressione più appetitosa possibile". Una volta raggiunti i 30 mila piedi d'altezza e la velocità di crociera, si è dato inizio all'evento: il direttore marketing di Vueling, Lluis Pons, e la direttrice di Basquetour, Ana Izaguirre, hanno dato il benvenuto ai passeggeri, mentre l'equipaggio distribuiva i kit gastronomici preparati per l'occasione.
Continental e United Air Lines completano la fusione
Fino al 2001 la statunitense United Air Lines è stata la più grande compagnia aerea del mondo per fatturato e numero di aerei in flotta. Quello stesso anno fu superata dalla connazionale American Airlines che aveva appena incorporato la morente Twa, ereditandone i debiti, ma anche le rotte e i molti aerei. Ora United si appresta a effettuare il nuovo sorpasso grazie alla fusione con la concorrente Continental, anche se nel frattempo, il matrimonio fra le altre rivali Delta e Northwest ha fatto sì che Delta diventasse, se non la compagnia numero uno, almeno la proprietaria della più estesa flotta aerea del pianeta, con l'incredibile cifra di 958 velivoli. La notizia dell'anno nel settore aereo è dunque la creazione di una nuova gigantesca merger, sull'altare del sempre più necessario consolidamento. La nuova compagnia si chiamerà semplicemente United e - per ora - farà volare i propri aerei col nuovo nome applicato sulla bianca livrea Continental. Se ne parlava da mesi, ma l'atto definitivo è stato siglato all'inizio di ottobre. 
















